Wschodnia obwodnica Białej Podlaskiej – przetarg na II etap ogłoszony

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie ogłosił 13 lipca przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla II etapu budowy wschodniej obwodnicy Białej Podlaskiej. To kolejny milowy krok w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie, która docelowo wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miasta. Otwarcie ofert zaplanowano na 17 sierpnia 2026 roku.

Co obejmie II etap wschodniej obwodnicy Białej Podlaskiej?

Drugi etap wschodniej obwodnicy połączy teren byłego lotniska z drogą wojewódzką nr 812. Zakres inwestycji jest imponujący – w dokumentacji znajdzie się projekt nowego odcinka drogi wojewódzkiej, dodatkowych jezdni, nowych i przebudowanych skrzyżowań oraz obiektów inżynierskich. Powstaną także drogi dla pieszych i rowerzystów, zatoki autobusowe oraz pełny system odwodnienia.

Projekt obejmie również oświetlenie drogowe, kanał technologiczny, przebudowę infrastruktury podziemnej, a także elementy ochrony środowiska i zieleni. Całość ma być w pełni dostępna – również dla osób z niepełnosprawnościami. Wykonawca, który wygra przetarg, będzie miał 20 miesięcy na realizację dokumentacji od dnia podpisania umowy.

Trójstronne porozumienie i źródła finansowania inwestycji

Realizacja II etapu obwodnicy jest możliwa dzięki trójstronnemu porozumieniu, które zawarli prezydent Białej Podlaskiej Michał Litwiniuk, marszałek województwa lubelskiego Jarosław Stawiarski oraz wójt gminy Biała Podlaska Konrad Gąsiorowski. Samorządy podzieliły się kosztami – gmina Biała Podlaska przeznaczy na ten cel 1,8 mln zł, miasto Biała Podlaska 300 tys. zł, a województwo lubelskie sfinansuje około połowy wydatków.

W Wieloletniej Prognozie Finansowej województwa lubelskiego zabezpieczono na lata 2026–2028 kwotę 4.200.000 zł. Prezydent Litwiniuk publicznie podziękował marszałkowi Stawiarskiemu za sprawne i partnerskie działanie przy tej inwestycji.

I etap obwodnicy – trwa przetarg na realizację

Równolegle trwają przygotowania do I etapu budowy wschodniej obwodnicy. Prezydent Michał Litwiniuk ogłosił przetarg na jego realizację w pierwszej dekadzie czerwca, a termin składania ofert został przedłużony do końca lipca 2026 roku. I etap obejmuje rozbudowę i wzmocnienie Alei Solidarności od ronda na drodze krajowej nr 2, budowę dwóch wiaduktów – nad ulicą Sidorską i nad linią kolejową E20 – oraz rozbudowę samej ulicy Sidorskiej.

Kalendarium inwestycji – od listu intencyjnego do przetargu

Droga do ogłoszenia przetargu na projekt II etapu wiodła przez kilka kluczowych decyzji. W styczniu 2026 roku prezydent Litwiniuk i wójt Gąsiorowski skierowali do marszałka Stawiarskiego list intencyjny w sprawie wspólnego finansowania. W marcu sejmik województwa zatwierdził zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej, a w czerwcu podpisano umowę o partycypacji w kosztach. Ogłoszenie przetargu przez ZDW w Lublinie 13 lipca domknęło ten etap przygotowań.

Dla mieszkańców Białej Podlaskiej i okolicznych miejscowości wschodnia obwodnica to nie tylko nowa droga, ale przede wszystkim szansa na odciążenie zakorkowanego centrum miasta i skrócenie czasu przejazdu w kierunku południowych dzielnic oraz gminy Biała Podlaska. Inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozwoju infrastruktury drogowej regionu, który od lat czeka na domknięcie układu obwodnicowego miasta.