Autostrada A2 Biała Podlaska – Kijowiec: umowa za ponad 571 mln zł

GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę ponad 16-kilometrowego odcinka autostrady A2 Biała Podlaska – Kijowiec w województwie lubelskim. Umowa jest warta ponad 571 mln zł, a przy sprawnej realizacji kierowcy pojadą nową trasą w 2030 roku.

Kto zbuduje autostradę A2 od Białej Podlaskiej do Kijowca?

Odcinek autostrady A2 Biała Podlaska – Kijowiec zaprojektuje i zbuduje konsorcjum firm Mirbud, które jest liderem, oraz Budpol. O podpisaniu umowy poinformowały 3 listopada 2026 roku GDDKiA oraz Dziennik Wschodni. Jak przekazała GDDKiA, inwestycja ma już decyzję ZRID.

Ile potrwa budowa odcinka A2 Biała Podlaska – Kijowiec?

Projektowanie odcinka A2 Biała Podlaska – Kijowiec ma trwać 10 miesięcy, a roboty budowlane 22 miesiące. Do tych terminów nie wlicza się okresów zimowych, czyli czasu od 16 grudnia do 15 marca. Przy sprawnej realizacji kierowcy mają skorzystać z nowej trasy w 2030 roku.

Przeczytaj też: MZK w Białej Podlaskiej wybrał ofertę na nowy autobus miejski

Jak wygląda dalszy przebieg A2 w kierunku granicy?

Kolejny fragment autostrady A2, ponad 9-kilometrowy odcinek Kijowiec – Dobryń, ma już wykonawcę. Umowę o wartości 460 mln zł podpisano w czerwcu 2026 roku z firmą Mirbud, a oddanie odcinka Kijowiec – Dobryń planowane jest w 2029 roku.

Za Dobryniem samochody osobowe będą jechać drogą krajową nr 2 do przejścia granicznego w Terespolu, a ruch ciężarowy pojedzie z węzła Dobryń drogą krajową nr 68 do terminalu w Koroszczynie. Jak podał Dziennik Wschodni, resort infrastruktury przyznał, że fragment autostrady z Dobrynia do granicy państwa nie jest planowany.

Z jakiej części A2 kierowcy korzystają już teraz?

Od końca czerwca 2026 roku kierowcy jeżdżą ponad 65-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 między węzłami Siedlce Południe i Biała Podlaska, jak poinformowała GDDKiA. Nowy odcinek Biała Podlaska – Kijowiec będzie przedłużeniem autostrady A2 dalej na wschód.