A2 pojedzie dalej do Dobrynia i Koroszczyna. GDDKiA potwierdza

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdziła 6 sierpnia, że autostrada A2 będzie kontynuowana na wschód od Białej Podlaskiej. Powstaną dwa odcinki o łącznej długości ponad 25 kilometrów, które połączą istniejącą trasę z Terminalem Samochodowym w Koroszczynie. Inwestycja ma zostać ukończona w ciągu trzech lat.

Obecnie A2 kończy się na węźle Biała Podlaska. Kierowcy mogą korzystać z autostrady od zachodniej granicy Polski, a trasa stanowi część międzynarodowego korytarza transportowego E30. Ma kluczowe znaczenie dla transportu, gospodarki i bezpieczeństwa państwa. Brakujący fragment na wschód pozwoli dojechać do terminala w Koroszczynie, gdzie odprawiane są samochody ciężarowe przekraczające granicę z Białorusią.

Umowa na budowę odcinka autostrady A2 Kijowiec – Dobryń podpisana

10 czerwca podpisano umowę na budowę odcinka od okolic Kijowca do Dobrynia. Kontrakt o wartości blisko 460 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Mirbud i Budpol. Nowy fragment będzie miał dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz rezerwę pod budowę trzeciego pasa. W ramach inwestycji powstaną także obiekty inżynierskie, system odwodnienia, oświetlenie, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz drogi obsługujące ruch lokalny.

Kolejny etap to odcinek Biała Podlaska – Kijowiec o długości ponad 16 kilometrów. Pod koniec lipca GDDKiA rozstrzygnęła przetarg na jego realizację, a podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w tym roku. Ten fragment będzie ostatnim brakującym elementem autostrady A2 prowadzącej od granicy z Niemcami do Terminala Samochodowego w Koroszczynie.

Korzyści inwestycji A2 dla Białej Podlaskiej i okolic

Dzięki nowym odcinkom ciężarówki będą mogły dojeżdżać do terminala w Koroszczynie autostradą, a następnie drogą celną do samego przejścia granicznego. To usprawni transport, gospodarkę i bezpieczeństwo państwa. Po ukończeniu całej trasy przejazd z Białej Podlaskiej do Świecka na zachodniej granicy, liczący blisko 630 kilometrów, będzie możliwy w około pięć godzin.

Dla mieszkańców Białej Podlaskiej i powiatu to kolejny krok w rozwoju regionalnej infrastruktury. Autostrada ma skrócić czas podróży, ułatwić przewóz towarów i odciążyć lokalne drogi z ruchu tranzytowego.

Od 26 czerwca kierowcy samochodów osobowych mogą dojechać z Białej Podlaskiej do przedmieść Warszawy w niewiele ponad godzinę. Wcześniej podróż starą drogą krajową nr 2 zajmowała nawet trzykrotnie więcej czasu.

Obecnie sieć autostrad w Polsce liczy 1950 kilometrów, a docelowo ma osiągnąć 2100 kilometrów. Nowe odcinki A2 to element planu GDDKiA domykającego krajową sieć autostrad. Dla porównania, w 2004 roku, gdy Polska wchodziła do Unii Europejskiej, dróg szybkiego ruchu było niespełna 720 kilometrów.